தற்போதைய சலவை சந்தையில், டன்னல் வாஷர் அமைப்புகளுடன் இணக்கமான உலர்த்திகள் அனைத்தும் டம்பிள் ட்ரையர்களாகும். இருப்பினும், டம்பிள் ட்ரையர்களுக்கு இடையே வேறுபாடுகள் உள்ளன: நேரடி வெளியேற்ற அமைப்பு மற்றும் வெப்ப மீட்பு வகை. தொழில்முறை அல்லாதவர்களுக்கு, டம்பிள் ட்ரையர்களின் தோற்றத்திற்கு இடையே உள்ள வெளிப்படையான வேறுபாடுகளைக் கூறுவது கடினம். டம்பிள் ட்ரையர்கள் நடைமுறை பயன்பாட்டில் இருந்தால் மட்டுமே, டம்பிள் ட்ரையர்களின் ஆற்றல் சேமிப்பு மற்றும் உலர்த்தும் திறனில் உள்ள வேறுபாடுகளை மக்கள் கண்டறிய முடியும்.
டம்பிள் உலர்த்திகள்நேரடி-வெளியேற்ற அமைப்புடன், உள் டிரம் வழியாகச் சென்றவுடன் சூடான காற்றை நேரடியாக வெளியேற்ற முடியும். டைரக்ட்-டிஸ்சார்ஜ் டம்பிள் ட்ரையரின் எக்ஸாஸ்ட் போர்ட்டில் இருந்து வெளியேற்றப்படும் வெப்பக் காற்றின் அதிகபட்ச வெப்பநிலை பொதுவாக 80 முதல் 90 டிகிரி வரை இருக்கும். (ஒரு வாயு-சூடாக்கப்பட்ட டம்பிள் ட்ரையர் அதிகபட்சமாக சுமார் 110 டிகிரியை எட்டும்.)
இருப்பினும், இந்த சூடான காற்றை பஞ்சு சேகரிப்பாளரால் வடிகட்டும்போது, சூடான காற்றின் சில பகுதி காற்று குழாய் வழியாகச் சென்று உள் டிரம்மில் மறுசுழற்சி செய்யப்படலாம். இதற்கு அதிநவீன வடிவமைப்பு தேவை. எடுத்துக்காட்டாக, CLM நேரடி-தீ டம்பிள் உலர்த்திகள் வெப்பத்தை மறுசுழற்சி செய்யலாம். அவர்கள் ஒரு தனித்துவமான திரும்பும் காற்று மறுசுழற்சி வடிவமைப்பைக் கொண்டுள்ளனர், இது பயனுள்ள வெப்பத்தை மறுசுழற்சி செய்து மீண்டும் பயன்படுத்த முடியும். இது ஆற்றல் நுகர்வைக் குறைப்பது மட்டுமல்லாமல், உலர்த்தும் திறனை மேம்படுத்துகிறது.
மொத்தத்தில், தேர்ந்தெடுக்கும் போதுடம்பிள் உலர்த்திகள்மற்றும் சுரங்கப்பாதை வாஷர் அமைப்புகளை நிறுவுதல், மக்கள் மிகவும் திறமையான மற்றும் ஆற்றல் சேமிப்பு உலர்த்தும் செயல்முறையை உணர வெப்ப மீட்பு வடிவமைப்பிற்கு போதுமான முக்கியத்துவம் கொடுக்க வேண்டும்.
இடுகை நேரம்: செப்-02-2024