சலவை ஆலைகளில், பைகளைத் தூக்குவது மட்டுமே மின்சாரத்தால் முடிக்கப்பட வேண்டும், மற்ற செயல்பாடுகள் பாதையின் உயரம் மற்றும் உயரத்தால் முடிக்கப்படுகின்றன, ஈர்ப்பு மற்றும் செயலற்ற தன்மையை நம்பியுள்ளன. திமுன் தொங்கும் பைகைத்தறி கொண்டிருப்பது கிட்டத்தட்ட 100 கிலோகிராம், மற்றும்பின்புற தொங்கும் பை120 கிலோகிராம். இந்த தொங்கும் பைகள் நீண்ட காலமாக பாதையில் முன்னும் பின்னுமாக இயங்குகின்றன, எனவே மின், நியூமேடிக், டிராக், கப்பி மற்றும் பிற பகுதிகளை ஆதரிப்பதற்கான தரமான தேவைகள் மிக அதிகமாக உள்ளன.
மோசமான பாகங்கள் மூலம் சாத்தியமான சிக்கல்கள் ஏற்படுகின்றன
டிராக் சக்கரத்தின் அடிப்படை பொருள் நன்றாக இல்லை மற்றும் ட்ராக் துல்லியம் சற்று விலகிவிட்டால், பை காற்றில் சிக்கி நடக்க முடியாது. சக்கரத்திற்கும் பாதைக்கும் இடையில் உடைகள் இருந்தால், இயங்கும் எதிர்ப்பு அதிகரிக்கும், இதனால் பை சீராக சறுக்க முடியாது, மேலும் காற்றின் நடுப்பகுதியில் கூட சிக்கிக்கொள்ளலாம். இது முழு ஆலையின் இயக்க திறன் குறைவதற்கு வழிவகுக்கும். எனவே, டிராக் மற்றும் சக்கரங்கள் ஒரு சிறப்பு செயல்முறையுடன் சிறப்புப் பொருட்களால் செய்யப்பட வேண்டும். இது உணர்திறன், உடைகள்-எதிர்ப்பு மற்றும் நீடித்ததாக இருக்க வேண்டும், நீண்டகால மென்மையான செயல்பாட்டை உறுதி செய்கிறது.

சில உற்பத்தியாளர்களின் செலவு கட்டுப்பாட்டு நடைமுறைகள்
செலவுகளைக் கட்டுப்படுத்துவதற்காக, பல சலவை உபகரண உற்பத்தியாளர்கள் ரப்பர் பை உருளைகள் மற்றும் கார்பன் எஃகு தடங்களைப் பயன்படுத்துகின்றனர். ரப்பர் சக்கர எதிர்ப்பு பெரியது மற்றும் அணிய எளிதானது. கார்பன் எஃகு துரு மற்றும் அழிக்க எளிதானது. கார்பன் ஸ்டீல் டிராக்கை மென்மையாகவும் துருப்பிடிக்காமலும் செய்ய, செயல்முறையைப் பயன்படுத்தும் போது பாதையில் கிரீஸைச் சேர்ப்பது அவசியம், இது தொந்தரவாக மட்டுமல்லாமல், சலவை ஆலையில் பட்டு மற்றும் தூசியையும் ஒட்டிக்கொள்வது எளிதானது, சக்கரத்திற்கும் பாதைக்கும் இடையிலான எதிர்ப்பை அதிகரிக்கிறது, மேலும் படிப்படியாக தொங்கும் பையை சீராக இயக்கும்.
சி.எல்.எம் தீர்வுகள்
.சி.எல்.எம்பொருள் மற்றும் ரோலரில் தொங்கும் பை அமைப்பு கவனமாக தேர்ந்தெடுக்கப்பட்டுள்ளது. ஒட்டுமொத்த பாடல் 304 எஃகு மூலம் செய்யப்படுகிறது. முன் தொங்கும் பை ரோலர் எஃகு மூலம் ஆனது, மற்றும் பின்புற தொங்கும் பை இறக்குமதி செய்யப்பட்ட தனிப்பயன் உருளைகளால் ஆனது. மென்மையான மற்றும் உடைகள் எதிர்ப்பு இரண்டும் முன் மற்றும் பின்புற தொங்கும் பைகளின் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்யலாம்.
கூடுதலாக, aதொங்கும் பை அமைப்புஉயர் உயர பாதையில் இயங்குகிறது. நடைபயிற்சி, நிறுத்துதல், சுற்றுப்பாதை மாறுதல், உயர்வு, வீழ்ச்சி, உணவளித்தல் போன்றவை ஒளிமின்னழுத்த கண்டறிதல் மற்றும் தூண்டல் மற்றும் சிலிண்டரின் செயலால் கட்டுப்படுத்தப்படுகின்றன. நூற்றுக்கணக்கான ஆப்டிகல் சென்சார்கள் மற்றும் நியூமேடிக் கட்டுப்பாடுகள் உள்ளன. ஒவ்வொரு பகுதியின் தரமும் ஸ்திரத்தன்மையும் மிக முக்கியமானவை, எனவே பையை வாங்கும் போது ஒவ்வொரு பகுதியின் தரத்திற்கும் நாம் கவனம் செலுத்த வேண்டும். காற்றில் தொங்கும் பையில் சிக்கல் இருந்தால், அதை பராமரிப்பது கடினம் மட்டுமல்லாமல், முழு சலவை ஆலையின் உற்பத்தியையும் நிறுத்துவது மட்டுமல்லாமல், ஆழமான புரிதலும் இருக்க வேண்டும்.
இடுகை நேரம்: டிசம்பர் -18-2024