சி.எல்.எம்டன்னல் வாஷர் அமைப்புகள்'பாதுகாப்பு வேலிகள் முக்கியமாக இரண்டு இடங்களில் உள்ளன:
Con கன்வேயரை ஏற்றுகிறது
Con ஷட்டில் கன்வேயரின் இயக்க பகுதி
சி.எல்.எம் ஏற்றுதல் கன்வேயரின் ஏற்றுதல் தளம் மிகவும் உணர்திறன் கொண்ட சுமை கலத்தால் ஆதரிக்கப்படுகிறது. கைத்தறி வண்டி மேலே தள்ளப்படும்போது, மந்தநிலை ஒப்பீட்டளவில் பெரியது. அது சரியான நேரத்தில் நின்று, மோதியது என்றால்கன்வேயரை ஏற்றுகிறது, இது தவறான எடைக்கு வழிவகுக்கும், இது அடுத்தடுத்த கழுவலில் நீர் நுகர்வு மற்றும் சவர்க்காரம் கூடுதலாக பாதிக்கும், சலவை தரத்தை பாதிக்கும், மேலும் சிலோ தடுப்பைக் கூட ஏற்படுத்தும். இதன் விளைவாக, ஏற்றுதல் கன்வேயரின் பாதுகாப்பு வேலி இருக்க வேண்டும், மேலும் உயரம் ஏற்றும் துறைமுகத்தை மீறக்கூடாது.
ஊழியர்களின் தனிப்பட்ட பாதுகாப்பிற்காக ஷட்டில் கன்வேயரின் இயக்கப் பகுதியில் பாதுகாப்பு வேலி தேவைப்படுகிறது. இதுபோன்ற பாதுகாப்பு சிக்கல்களால் தனிப்பட்ட காயத்தை ஏற்படுத்திய சலவை தொழிற்சாலைகள் உள்ளன, இது சலவை தொழிற்சாலைகளுக்கு ஒரு பெரிய பாதுகாப்பு விபத்து.
இயக்க பகுதிஷட்டில் கன்வேயர்ஊழியர்களுக்கு கண்டிப்பாக தடைசெய்யப்பட்டுள்ளது, எனவே சி.எல்.எம் ஷட்டில் கன்வேயரின் இயக்கப் பகுதியைச் சுற்றி ஒரு பாதுகாப்பு வேலியை வழங்குகிறது.
கூடுதலாக, கீழே ஒரு ஆப்டிகல் அங்கீகார பாதுகாப்பு சாதனம் உள்ளதுசி.எல்.எம்ஷட்டில் கன்வேயர். ஆப்டிகல் கண் ஒரு தடையாக இருப்பதை அங்கீகரிக்கும் போது, அது செயல்பாட்டை நிறுத்தும். இத்தகைய பல பாதுகாப்பு ஊழியர்களின் பாதுகாப்பை உறுதி செய்கிறது மற்றும் சலவை ஆலைகளில் பெரிய பாதுகாப்பு விபத்துக்களைத் தவிர்க்கிறது.
இடுகை நேரம்: செப்டம்பர் -30-2024