CLM இன்ஜினியரிங் குழு அனைத்து காரணிகளையும் கருத்தில் கொண்டு வெப்ப தனிமைப்படுத்தலை அதிகரிக்கவும் வெப்பநிலை வீழ்ச்சியை குறைக்கவும் கடுமையாக முயற்சிக்கிறது. பொதுவாக, ஒவ்வொரு சலவை ஆலை செயல்பாட்டிலும் ஒரு டம்பிள் ட்ரையர் ஆற்றல் நுகர்வுக்கான முக்கிய ஆதாரமாகும். வெப்ப காப்பு என்பது ஆற்றல் நுகர்வைக் குறைப்பதற்கான முக்கிய காரணியாகும், ஏனெனில் ஒவ்வொரு உலர்த்தும் போது வெப்பநிலை விரைவாகக் குறையும், பர்னர் அதை மீண்டும் சூடாக்க அடிக்கடி செயல்படுத்துகிறது.
CLM நீராவியில் இயங்கும்டம்ளர் உலர்த்திஉலர்த்தியின் உடல், வெளிப்புற அடுக்கு மற்றும் உலர்த்தியின் முன் மற்றும் பின் கதவுகளில் 2 மிமீ தடிமன் கொண்ட கம்பளி ஃபெல்டிங் மூலம் கட்டப்பட்டுள்ளது; வெப்ப காப்புக்கான நிலையான கால்வனேற்றப்பட்ட பேனலுடன். மேலும், வடிவமைப்பு நீண்ட கால செயல்பாட்டிற்காக சோதிக்கப்படுகிறது, எந்த கவலையும் இல்லை. சாதாரண டம்ளர் உலர்த்தியானது உலர்த்தியின் உடலில் உள்ள சாதாரண பொருட்களால் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது மற்றும் வேறு எந்தத் தடுப்பும் இல்லை, ஆனால் கதவு சட்டத்தில் ஒரு மெல்லிய அடுக்கு வெப்ப காப்பு பருத்தி. இது வெப்பக் கட்டுப்பாட்டிற்கு மோசமானது மற்றும் உரித்தல் பற்றிய கவலையுடன் கட்டமைப்பிற்கு குறைவான நம்பகமானது.
CLM வாயு-இயங்கும் உலர்த்தி நீராவி-இயங்கும் உலர்த்தியின் அதே வெப்பக் கட்டுப்பாட்டு வடிவமைப்பை ஏற்றுக்கொண்டது. கூடுதலாக, வெப்ப காப்பு பொருள் பாலிமர் கலவை பொருட்களுடன் பர்னர் அறையிலிருந்து மூடப்பட்டிருக்கும், எனவே ஆரம்ப வெப்பமூட்டும் தளத்திலிருந்து சிறந்த வெப்ப இருப்பு. மேலும், களைப்பிலிருந்து மீட்டெடுக்கப்படும் வெப்பமானது, அதிக வாயுவை எரிப்பதில் இருந்து பர்னர் செயல்பட எடுக்கும் நேரத்தைக் குறைப்பதற்காக வெப்பத்தை மீண்டும் பயன்படுத்த அனுமதிக்கிறது.
எனவே, ஒரு CLM நீராவி உலர்த்தி 120 KG டவல்களை உலர்த்துவதற்கு 100-140 KG நீராவியைப் பயன்படுத்துகிறது, மேலும் எரிவாயு மூலம் இயங்கும் CLM உலர்த்தி அதே அளவு துண்டுகளுக்கு 7 கன மீட்டரைப் பயன்படுத்துகிறது.
இடுகை நேரம்: ஜூன்-11-2024