சலவை தொழிற்சாலைக்கு நீர் பிரித்தெடுத்தல் பத்திரிகையை எவ்வாறு தேர்வு செய்வது

நீர் பிரித்தெடுத்தல் பிரஸ் என்பது சுரங்கப்பாதை வாஷர் அமைப்பின் மிக முக்கியமான பகுதியாகும், மேலும் பத்திரிகைகளின் தரம் சலவை தொழிற்சாலையின் ஆற்றல் நுகர்வு மற்றும் செயல்திறனை நேரடியாக பாதிக்கிறது.
சி.எல்.எம் சுரங்கப்பாதை வாஷர் அமைப்பின் நீர் பிரித்தெடுத்தல் பத்திரிகை இரண்டு வகைகளாக பிரிக்கப்பட்டுள்ளது, ஹெவி-டூட்டி பிரஸ் மற்றும் நடுத்தர பத்திரிகை. ஹெவி-டூட்டி பிரஸ்ஸின் முக்கிய உடல் ஒருங்கிணைந்த சட்ட கட்டமைப்பாக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது, மேலும் அதிகபட்ச வடிவமைப்பு அழுத்தம் 60 பட்டியை அடையலாம். நடுத்தர பத்திரிகைகளின் கட்டமைப்பு வடிவமைப்பு மேல் மற்றும் கீழ் கீழ் தட்டு இணைப்புடன் 4 சுற்று எஃகு ஆகும், சுற்று எஃகு இரண்டு முனைகள் நூலுக்கு வெளியே இயந்திரமயமாக்கப்படுகின்றன, மேலும் திருகு மேல் மற்றும் கீழ் கீழ் தட்டில் பூட்டப்பட்டுள்ளது. இந்த கட்டமைப்பின் அதிகபட்ச அழுத்தம் 40 க்குள் உள்ளது; அழுத்தத்தின் சக்தி நீரிழப்புக்குப் பிறகு கைத்தறி ஈரப்பதத்தை நேரடியாக தீர்மானிக்கிறது, மேலும் அழுத்திய பின் கைத்தறி ஈரப்பதம் சலவை தாவரத்தின் ஆற்றல் நுகர்வு மற்றும் உலர்த்தும் மற்றும் சலவை செய்யும் வேகத்தை நேரடியாக தீர்மானிக்கிறது.
சி.எல்.எம் ஹெவி-டூட்டி நீர் பிரித்தெடுத்தல் பிரஸ்ஸின் முக்கிய உடல் ஒட்டுமொத்த பிரேம் கட்டமைப்பு வடிவமைப்பாகும், இது சி.என்.சி கேன்ட்ரி எந்திர மையத்தால் செயலாக்கப்படுகிறது, இது அதிக துல்லியத்துடன் நீடித்தது மற்றும் அதன் வாழ்க்கைச் சுழற்சியின் போது சிதைக்க முடியாது. வடிவமைப்பு அழுத்தம் 63 பட்டியில் உள்ளது, மேலும் கைத்தறி நீரிழப்பு விகிதம் 50%க்கும் அதிகமாக இருக்கலாம், இதனால் பின்தொடர்தல் உலர்த்துதல் மற்றும் சலவை செய்வதற்கான ஆற்றல் நுகர்வு குறைகிறது. அதே நேரத்தில், இது உலர்த்துதல் மற்றும் சலவை செய்யும் வேகத்தை மேம்படுத்துகிறது. நடுத்தர பத்திரிகை அதன் அதிகபட்ச அழுத்தத்துடன் நீண்ட நேரம் வேலை செய்கிறது என்று வைத்துக்கொள்வோம். அவ்வாறான நிலையில், கட்டமைப்பு மைக்ரோ-சிதைவை ஏற்படுத்துவது எளிதானது, இது நீர் சவ்வு மற்றும் பத்திரிகை கூடையின் ஒத்திசைவுக்கு வழிவகுக்கும், இதன் விளைவாக நீர் சவ்வுக்கு சேதம் ஏற்படுகிறது மற்றும் துணிக்கு சேதம் ஏற்படுகிறது.
ஒரு சுரங்கப்பாதை வாஷர் அமைப்பை வாங்குவதில், நீர் பிரித்தெடுத்தல் பத்திரிகையின் கட்டமைப்பு வடிவமைப்பு மிகவும் முக்கியமானது, மேலும் கனரக-கடமை பத்திரிகை நீண்ட கால பயன்பாட்டிற்கான முதல் தேர்வாக இருக்க வேண்டும்.